Flota

Oferujemy zróżnicowaną flotę ponad 5000 samolotów na całym świecie. Jesteśmy w stanie dowieźć Państwa do małych lotnisk czy heliportów w Polsce, aż po międzynarodowe porty lotnicze na całym świecie.

Zawsze dobieramy najbardziej odpowiednią maszynę pod względem bezpieczeństwa, ilości pasażerów i lotniska lub destynacji.

Samoloty tłokowe i turbośmigłowe

Najmniejsze w naszej flocie ale też pozwalające na najbardziej elastyczne wykorzystanie i dotarcie najbliżej celu podróży. W tej kategorii mieszczą sie takie samoloty jak 3-miejscowe Cirrus SR-22, Piper Meridian M600, Pilatus PC-12 czy Beechcraft KingAir i podobne. Dzięki możliwości startu i lądowania tak na dużych lotniskach jak i małych trawiastych lądowiskach w bardziej odległych miejscach w Europie i Polsce, możliwe są podróże np. z Warszawy bezpośrednio do Kołobrzegu, Giżycka czy nawet Nowego Targu, skąd w 20 minut jesteście Państwo w Zakopanem. W Polsce istnieje ponad 60 małych lotnisk i lądowisk, z których dojedziecie Państwo w każde miejsce w Polsce w nie więcej niż 40 minut ! To również doskonały Entry-Level do świata lotnictwa biznesowego, z którego już niewiele dzieli nas od...

Samoloty odrzutowe VLJ i Light Jet

Kategoria Very Light Jet i Light Jet to jedna z bardziej ulubionych kategorii samolotów biznesowych w zachodniej Europie. Pozwala w ekonomiczny sposób podróżować pomiędzy większymi i mniejszymi miastami, posiadającymi nawet małe, ale jednak asfaltowo-betonowe pasy. Omijać zatłoczone terminale, przy jednoczesnym zachowaniu ekonomiki podróży na poziomie kilku osób w klasie biznes w samolocie rejsowym. Do popularnych typów w tej kategorii, które możemy Państwu zaoferować należą: Cessna Mustang, Cessna CJ1, CJ2, Embraer Phenom 100, Beechcraft Premier IA czy Hawker 400. Idealne dla 1 do 5-6 pasażerów, i na trasach do 2-2,5 godziny lotu. W takich samolotach serwowany jest najczęściej zimny catering oraz selekcja prostszych napoi alkoholowych i bezalkoholowych.

Samoloty odrzutowe Super Light Jet

To kategoria samolotów zbliżonych do Light Jet, charakteryzujących się większą kabiną, większą przestrzenią bagażową i często większym zasięgiem. Dalej mogą one lądować na mniejszych lotniskach, o krótszych pasach, często też dzięki temu położonych bliżej celu podróży, jednak podwyższony komfort podróży oferowany jest dzięki większej ilości miejsca, większej toalecie i możliwości zabrania od 1 do 8-9 pasażerów. Idealne na podróże od 2 do 3,5 godzin lotu, lub krótsze ale w przy większej ilości osób.Charakterystycznymi typami dla tej kategorii są: Cessna CJ3, CJ4, Embraer Phenom 300, Pilatus PC-24 czy Cessna XLS/XLS+.Podawany jest zwykle zimny catering i podobny wybór napoi jak przy klasie Light Jet.

Samoloty odrzutowe midsize i super midsize

To klasa samolotów stanowiących optimum komfortu i kosztów. Bardzo lubiana przez większe korporacje regionalne czy światowe oraz osoby, które cenią sobie przestrzeń. To co charakteryzuje to kabina typu stand-up, czyli z możliwością przemieszczania się będąc wyprostowanym, większa przestrzeń bagażowa pozwalająca zabrać bez problemu bagaże dla 6-8 osób na dłuższy wyjazd czy większe materiały na spotkania/konferencje. W klasie Super Midsize mamy dzielone strefy tzw. Living Zones na pracę i wypoczynek oraz odseparowaną scianką kuchnię i obszerną toaletę wraz ze zestawami kosmetycznymi itp.W tej kategorii normą jest dedykowana stewardessa, ciepły catering na lotach powyżej 1-2 godzin oraz bogatsza selekcja napoi alkoholowych i bezalkoholowych wraz możliwością zamawiania personalizowanego menu.Samoloty te są idealne tak dla krótszych podróży jeżeli zależy Państwu na wysokim komforcie i przestrzeni w kabinie jak również dla lotów średniodystansowych, tj. 4-6 godzinnych, w liczbie osób od 1 do 9. Samoloty często wyposażone są w moduły WiFi, z dostępem do internetu podczas całego lotu.Najbardziej popularne samoloty z tej kategorii to: Cessna Sovereign, Latitude, Learjet 60XR, Challenger 300/350/3500, Gulfstream G280, Embraer Praetor i Legacy

Samoloty odrzutowe Heavy Jet i ULR

Najwyższą kategorią w samolotach biznesowych są odrzutowce typu Heavy i Ultra Long Range. Często zbliżone są do siebie wielkością kabiny i komfortem, a realną różnicą jest de facto ich zasięg. Stanowią one najwyższą formę luksusu w branży business jet, idącą w parze z komfortem podróży wysoce przewyższającym klasę pierwszą u najlepszych przewoźników regularnych. Pozwalają na loty międzykontynentalne dla ilości osób od 1 do 13-15, w zależności od konfiguracji modelu. Nie stoi nic na przeszkodzie aby używać ich na krótszych trasach, jak to ma często miejsce w Europie czy Ameryce. Kategoria bardzo powszechna wśród międzynarodowych korporacji oraz ludzi wysoce zamożnych. Na pokładzie dostępną mamy zawsze stewardessę, czasem dwie, w zależności od długości lotu i liczby pasażerów. Menu jest zwykle ustalane indywidualnie, tak samo jak i napoje. Dostępne są wysokiej jakości maszyny do espresso oraz internet WiFi i systemy rozrywki na pokładzie. Idealne na loty o długości od 6 do nawet 14 godzin.Najpopularniejsze modele w tej kategorii to Bombardier Global (różne wersje), Falcon 900, Falcon 7x, Gulfstream G450, G550, G650 (ER), G500, G600 i najnowszy model od 2024 G700.

Śmigłowce tłokowe i turbinowe

W naszej ofercie znajdą Państwo również helikopter, posiadające ogromne zdolności lądowania w miejscach gdzie nie ma w pobliżu lotnisk lub gdy chcecie Państwo lądować dokładnie u celu swojej podróży. Możliwe są loty bezpośrednie na Półwysep Helski, do Zakopanego, do różnych hoteli na Mazurach czy w innych częściach kraju i zagranicą. Dzięki naszym elastycznym możliwościom uzyskiwania zgód na lądowania, możemy wykorzystywać takie miejsca jak stadiony, przyfabryczne lądowiska lub parkingi hotelowe (po uzgodnieniu), sprawiając, że Państwa podróż do celu skróci się do absolutnego minimum. Oferujemy oczekiwanie śmigłowca z pilotem, tak aby można było być w powietrzu już kilka minut po np. zakończonym spotkaniu. Śmigłowce w naszej ofercie dzielą się na mniejsze i lżejsze śmigłowce tłokowe takie jak Robinson R44, mogące zabrać od 1 do 3 pasażerów, oraz na śmigłowce turbinowe jedno i dwusilnikowe, mogące zabrać od 1 do 6 pasażerów. Lądowiska dla obu kategorii są bardzo podobne, główną różnicą jest prędkość i komfort podróży oraz pojemność.Helikoptery latają z prędkościami od 160 do 210 km/h.

Samoloty pasażerskie

Ta kategoria ma zastosowanie do grup zorganizowanych od 15 osób wzwyż. Możemy dla Państwa zorganizować małe samoloty turbośmigłowe zabierające 19-30 osób idealne dla mniejszych grup na trasy europejskie, poprzez mniejsze samoloty odrzutowe o zasięgu regionalnym 40-100 osobowe aż po samoloty takie jak Boeing 737, 777, 747 czy Airbus A320, A330, A340 o pojemnościach nawet do 400 osób.